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재태크이야기,머니스토리

수소 에너지 - 전기차와 같은 무조건 다가올 미래라면.....

by 해리보쉬 2021. 3. 19.
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https://m.blog.naver.com/PostView.nhn?blogId=china_lab&logNo=222279243155&proxyReferer=https:%2F%2Fblog.naver.com%2Fchina_lab%2F222279243155

 

현대車, 중국에 첫 해외 수소연료전지 기지 착공 外

현대자동차, 中 광저우에 첫 해외 수소연료전지 기지 착공 현대자동차가 중국 광저우(廣州)에 설립하는 첫 ...

blog.naver.com

 

전기차가 아직 10%로 보급되지 않았는데 많은 기업들의 주가가 파도처럼 요동칩니다.

그러나 결국 90%가 되었을때 살아남는 기업은

이미 현재의 파도를

 

먼과거의 의미없는 작은 파도로 볼 날이 반드시 올 것입니다. 그러나 그 와중에 생기는

국내는 물론 세계 이벤트로 공포 혹은 광기로 물드는 증시에 2년을 못버티고 팔고 맙니다.

하지만 말입니다.

전기차가 대세가 될 것 처럼 결국 수소차량도 한축을 차지한다고 진심으로 믿으신다면

현재 주가는 얼마든

지금 투자,그리고 반드시 분산투자를 하신다면

출렁일때도 버틸 수 있는 "괜찮은 가격"에 사실 수 있지 않을까요?

 

그리고 해당 기업이 신사업에만 수익파이가 있는 것이 아니고 기존 사업에서도 이미 수익구조가 선순환되고 있다면

이보다 더 장기투자하기 좋은 기업을 찾기 힘들 것입니다.

결국 이런 새로운 에너지는

미래에 한축을 차지 할 것입니다.

중국이라고 언제까지 이거 무시하고 살 수 없지 않겠습니까?

결국 미국을 주축으로 시작되어

중국까지 그리고 개도국에도 모두 적용될 시장이라면

이제 1%나 시작했나 싶습니다.

당장 니콜라주가가 싸냐 마냐가 아닙니다.

 

물론 위에 말씀드린거 처럼 거기까지 가는길에는 많은 어려움이 있을 것이고

선택한 기업이 도산할 가능성도 있습니다.

그러나 투자라면 결국 여유자금

그렇게 생각하고 버틸 수 있어야합니다. 현재의 가치과 과거의 경험으로 아무리 계산해도 ,

그 수많은 분석 기법에도

이러한 괜찮은 가격에 미리 사는 선점의 효과를 누를 수는 없다고 봅니다.

그런의미에서 저는 수소 관련 업계

탑으로 "현대중공업"

매달....혹은 돈이 생길때

그리고 주가가 급락할 때 마다 사모으고 있습니다.

굳이 추천을 하고자 하는 글은 아니며

투자를 복기하고자

십년쯤 뒤에 이 글을 다시 보고 뭔가 교과적인 교훈을 쓸 수 있었으면 하네요

실패하든 성공하든 말이죠

 

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