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전기차7

LG배터리 전기차화재.. 가뜩이나 한국시장 주가 바닥을 향해 수직낙하중인데 이거 사실일까요 위 차량은 현대코나 https://electrek.co/2021/08/20/gm-expands-bolt-recall-to-all-chevy-bolts-blames-supplier-lg/%C2%A0 GM expands battery recall to ALL 2017-2022 Chevy Bolt EVs including EUV, blames supplier LG GM Friday afternoon announced it would expand its Bolt recall to ALL Chevy Bolts including ones manufactured in the US and including the 2022 EV and EUVs. It l.. 2021. 8. 22.
전기차 분야 액티브ETF https://blog.naver.com/jjiangbbang/222348537934 중국 전기차 시장 투자 중국에는 완성차 메이커가 이미 아주 많습니다. 그리고 내연기관없이 전기차로 밀었던 업체는 BYD가 있... blog.naver.com 일전에 중국 전기차 시장 투자에서 회사를 선택하기 어렵다는 글을 올렸는데 국내도 마찬가지입니다. ​ 전기차 회사로 치면 현대지만 수소대표 종목이기도 하고 배터리는 SDI하고 LG화학을 물론 각종 케미컬 회사들 SKC나 에코프로비엠 부터 전기차 부품 회사들 끝이 없습니다. ​ 이 중 한개만 선택해서 미래를 기다리긴 어렵습니다. 전부다 조금씩 사면 전업투자가 아닌이상 관리가 어렵죠 ​그럴땐 ETF가 좋겠습니다. 액티브 etf는 etf에 펀드를 섞은 개념이랍니다.(중국도.. 2021. 5. 26.
중국 전기차 시장 투자 중국에는 완성차 메이커가 이미 아주 많습니다. 그리고 내연기관없이 전기차로 밀었던 업체는 BYD가 있죠 버핏님도 투자하셨던 비야디입니다. 중국 출장가면 베이징에서 온통 현대 아반떼 택시를 보던게 벌써 십년도 전이고 3년전쯤 갔을때 몇개 도시는 택시가 죄다 BYD였습니다. ​ 한국차는 거의 안보이기 시작한 시기기도 하지요 ​ 저는 중국에서 지리차와 상해차 등을 타고고 중국 차 시장에 투자하기 위해 지리차와 상해차 ,동풍 자동차에 투자했다 거의 2년을 손실로 가져가다 겨우 올해 두개는 이익내고 처분했습니다 ​ 이 시장에 투자하기가 참어려운게 자동차 시장은 M&A와 각종 투자를 통해 많은 실적을 내고 있는데 특히 상하이 자동차 같은 경우는 중국내 1위임에도 불구하고 주가는 전혀 그렇게 움직이지 못합니다. ht.. 2021. 5. 12.
vinh group(빙 그룹) - 마트 및 스마트폰사업 중단 vinh fast는 이 그룹에서 심혈을 기울이는 사업으로 스마트폰 시장으로 진입해 저가 시장에서 나름 주목받았으나 자동차 사업 집중을 위해 사업 종료를 발표했습니다. 마트는 마산그룹에 모두 넘기는 분위기고 스마트폰은 이미 베트남 시장에 깔린 중저가 브랜드 중국의 비보와 오포를 넘기엔 가격도 이익률도 어중간했나봅니다. 위로는 삼성,애플이 있고 중간부터 아래로는 중국 업체가 꽉 잡고 있는 시장이라 신규 진입이 쉽지 않은 시장입니다. ​ 자동차 사업도 사실 아직까지 이렇다할 히트작이 없긴한데 이제 시장 진출한지 5년이 안된 사업이니 현재보단 미래가 기대되는 분야죠 마침 전기차로 넘어가는 시점이라 신규 업체가 진출을 모색하기에는 적기로 보이고 빙그룹은 이 자금을 모으기 위해 미국 증시 상장까지 기다리고 있습니다.. 2021. 5. 11.
전기차 외장 배터리 - 한국 배터리 관련주 이러면 환경보호 효과가 없는거 아니냐구요? 아닙니다. 개별 발전기는 제대로 된 필터도 없구 비효율 적이지만 전기차가 사용하는 전기는 발전소에서 대량 생산되고 이 때 사용되는 화석연료는 다 필터링 되어 배출됩니다. 개별 엔진기관이 노후화됨에 따라 각지에서 뿜어되는 것과 차원이 다른 문제죠 그리고 충전에 대한 우려는 늘 있을 수 밖에 없는데 당연히 이런 서비스는 나올 것이고 전기차 대중화가 50% 이상 진행되고 그리고 고속 충전이 가능하다면 더 이상 남은 거리 걱정할 필요가 ㅇ벗습니다. http://www.newspim.com/news/view/20200827000927 전기차 충전 대신 '배터리 교환', 중국 '배터리 생태계 빅뱅' 성큼 전기차 충전 대신 '배터리 교환', 중국 '배터리 생태계 빅뱅' 성큼.. 2021. 3. 19.
전기차 외장 배터리 - 한국 배터리 관련주 이러면 환경보호 효과가 없는거 아니냐구요? 아닙니다. 개별 발전기는 제대로 된 필터도 없구 비효율 적이지만 전기차가 사용하는 전기는 발전소에서 대량 생산되고 이 때 사용되는 화석연료는 다 필터링 되어 배출됩니다. 개별 엔진기관이 노후화됨에 따라 각지에서 뿜어되는 것과 차원이 다른 문제죠 그리고 충전에 대한 우려는 늘 있을 수 밖에 없는데 당연히 이런 서비스는 나올 것이고 전기차 대중화가 50% 이상 진행되고 그리고 고속 충전이 가능하다면 더 이상 남은 거리 걱정할 필요가 ㅇ벗습니다. http://www.newspim.com/news/view/20200827000927 전기차 충전 대신 '배터리 교환', 중국 '배터리 생태계 빅뱅' 성큼 전기차 충전 대신 '배터리 교환', 중국 '배터리 생태계 빅뱅' 성큼.. 2021. 3. 17.
애플 닛산과도 자동차 생산 협약 논의 중단 https://www.etoday.co.kr/news/view/1994617 폭스바겐 CEO, 애플카에 코웃음…“애플 두렵지 않아” “자동차 산업, 단번에 해결되는 분야 아냐”▲허버트 디스 폭스바겐 CEO가 2018년 8월 1일(현지시간) 독일 볼프스부르크에서 기자회견을 하고 있다. 볼 www.etoday.co.kr 이 기사 뜨고 난뒤로도 현대,기아와도 아직 끈을 놓지 않고 있다 결국 한국 업체가 할 것이다 뭐 여러 말들이 많았고 그동안 주가는 엄청나게 출렁였죠 아이러니하게도 그렇게 비밀로 하던 애플은 이미 일반인들도 그 특유의 갑질 계약으로 계약이 다 깨졌을거라 예상하는 진풍경이 벌여졌는데 대표사진 삭제 사진 설명을 입력하세요. 애플이 폭스콘에 하듯이 단순 하청에 금액도 그다지 쳐주지 않는 것으로 보입.. 2021. 3. 12.
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