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투자49

전기차 외장 배터리 - 한국 배터리 관련주 이러면 환경보호 효과가 없는거 아니냐구요? 아닙니다. 개별 발전기는 제대로 된 필터도 없구 비효율 적이지만 전기차가 사용하는 전기는 발전소에서 대량 생산되고 이 때 사용되는 화석연료는 다 필터링 되어 배출됩니다. 개별 엔진기관이 노후화됨에 따라 각지에서 뿜어되는 것과 차원이 다른 문제죠 그리고 충전에 대한 우려는 늘 있을 수 밖에 없는데 당연히 이런 서비스는 나올 것이고 전기차 대중화가 50% 이상 진행되고 그리고 고속 충전이 가능하다면 더 이상 남은 거리 걱정할 필요가 ㅇ벗습니다. http://www.newspim.com/news/view/20200827000927 전기차 충전 대신 '배터리 교환', 중국 '배터리 생태계 빅뱅' 성큼 전기차 충전 대신 '배터리 교환', 중국 '배터리 생태계 빅뱅' 성큼.. 2021. 3. 17.
베트남 주식 - 물류 관련 매수를 권하는 글은 아니며 저도 얻은 정보를 바탕으로 정리해놓고 매수를 고민하고 자 하는 데이터 베이스 역활입니다. 1)SCS - 가치주 냄새가 물씬 풍기는 안정된 재무구조와 아직도 관심을 덜받은 주식으로 보이네요. 적정밸류 수준 , 주력은 항공화물 수출입과 , 화물 팩킹. 보관. 터미널 핸들링 등입니다 , 호치민 떤션녓이 사업무대로 보입니다 외국인지분이 상대적으로 높고 , 특히 제마뎁 (해운, 물류대기업) 이 대주주로 있네요 - 단점으로 , 매출과 순익이 2~3년간 줄고 있습니다 , 작년엔 마이너스 성장이고요 , 단기 성장성엔 의문 주가는 코로나 이후 베트남 주가의 전체 궤적과 유사한 형태입니다. 올해 다시 영업이익이 상승한다는 전제로 사야하는데 정보가 부족하네요 2)NCT - 노이바이 화물 터미널 h.. 2021. 3. 12.
장기투자의 어려움 존리 같은 분이 장기투자를 외치지만 보통사람은 불가능하고 저런 기나긴 터널을 겪어야합니다. 당장 과거를 봐도 테슬라가 처음 올라오기 시작할 때 엄청난 비난을 받고 공장조차 없었으며 말하던 기술은 실제로 판매 실적이 하나도 없었죠 저 위 사진의 골짜기 두번째쯤 되는 시점에도 아무도 살 생각을 못했습니다. (동일하게 니콜라가 있지만 지금 니콜라 투자하라고 하면 돌맞을걸요?) 정작 존리 저분도 사실은 책이랑 강연비로 살지 주식투자운영은 별로라는 분들이 있습니다. 실제 저기 운영사에 돈넣어본 분들의 후일담이면 저는 그 후일담 믿을랍니다. 지난주 이항 주가가 박살났지요 https://blog.naver.com/jjiangbbang?Redirect=Log&logNo=222246312757&from=postView .. 2021. 3. 12.
주식 개미 용어 다섯가지 2021. 3. 11.
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